重量：1,510g

最高のコストパフォーマンスを誇るEssentia 42は、手頃な価格でプレミアムカーボンの性能を提供します。ペアでわずか1510gのこのホイールセットは、
登坂性能に優れた軽さ、加速性能に優れた剛性、そして長距離走行の信頼性に優れた堅牢性を兼ね備えています。

完璧なバランスを実現する 42 mm のリム深さ。高いリムによる重量のペナルティなしに、起伏のある地形や向かい風に対して十分な空力的利点が得られます。

チューブレスフックリム: 内幅 22 mm (22TC)、外幅 30 mm、28 mm 以上のタイヤに最適です。

重量: ペアあたり 1510 g。軽量で耐久性に優れたライドに最適です。

Essentia 42 は、あらゆる距離で快適さ、コントロール性、スピードを実現する完璧な耐久性ホイールセットです。

※旧型のEssentia 40ホイールとは異なり、Essentia 42ホイールは公道走行用に設計されている点にご留意ください。現行規格ではASTM1に分類されており、舗装路面での使用に相当します。

データ

・ETRTO 622 x 22TC (28″) チューブレスフック
・リム高：42MM
・リム幅：30mm
・重量（フロント）：695g
・重量（リア）：815g
・カーボン織り：マット3k
・フロントブラックベントスポーク：24
・リアブラックベントスポーク：24

重量：1,395g（47mm MCC WS EVO DXと比べて90g軽量化）
チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可）
28mmのワイドタイヤセクションに最適化されたリム（リム高:45mm　リム外幅:28mm）
Unique mat black 3k finish / Stickers under the matt varnish

重量：1,525g
チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可）
28mmのワイドタイヤセクションに最適化されたリム（リム高:62mm　リム外幅:30mm）
Unique mat black 3k finish / Stickers under the matt varnish

重量：1,395g（47mm WS EVO DXと比べて145g軽量化）
チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可）
28mmのワイドタイヤセクションに最適化されたリム（リム高:45mm　リム外幅:30mm）
Unique mat black 3k finish / Stickers under the matt varnish

重量：1,325g（32mm WS EVO DXと比べて180g軽量化）
チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可）
28mmのワイドタイヤセクションに最適化されたリム（リム高:35mm　リム外幅:30mm）
Unique mat black 3k finish / Stickers under the matt varnish

オールロード用カーボンホイール
チューブレスレディ(TLS)
チューブレス ストレート サイド (TSS) =チューブレス フックレス
タイヤ幅：28～50mm
ディスクブレーキ仕様

40mm ESSENTIAは究極のオールロード・ホイールです。ロードとグラベルの境界をなくすことを目的としたフックレスリムは、幅広のチューブレスタイヤをより低い圧力で快適さとコントロールを最大化するように設計されています。そして、高速、軽量、多用途に使用でき、フランスのロリオール・シュル・ドロームにある工房で生産されています。ESSENTIAは、究極のパフォーマンス、信頼性、デザイン美学を備えたホイールを作成する CORIMA の独自の経験と能力を最大限に活用した作品です。

■ フロント
ロード 700c
リム高：40mm
リム幅（外）：28mm
リム幅（内）：23mm
ブラックスポーク：24H
スルーアクスル：φ12×100mm
重量：745g

■ リア
ロード 700c
リム高：40mm
リム幅（外）：28mm
リム幅（内）：23mm
ブラックスポーク：24H
スルーアクスル：φ12×142mm
ハブ：シマノ /  カンパ  / スラムXDR
重量：855g

付属品：リムテープ、TLRバルブ、バルブナットツール

○選択したタイヤがフックレスリムと互換性があることを必ずご確認の上ご使用ください。
○幅28mm～50mm (ISO 5775) のフックレス対応チューブレス・レディー・タイヤをご使用ください。
○28mm タイヤの最大空気圧は 4.7 bar (68 psi)
○プラスチック製のタイヤレバーのみを使用してください
○タイヤを取り付けるときは、気密性を確保するために、厚さ0.1mmのリムテープを 2 層、内側のリムベッドに取り付ける必要があります。
○ESSENTIAホイールに取り付けたチューブレス・レディー・タイヤに空気を入れる場合、CO2カートリッジ、高圧ポンプ、およびコンプレッサーを使用してはなりません。

最大圧力

最小圧力

上記の圧力は、あくまでも指標として数値です。これらは、タイヤの種類、カーカス、または各タイヤメーカーよって異なる場合があります。ベストな乗り心地を探しているときは、狭いタイヤでタイヤ空気圧を下げすぎるのではなく、できるだけ広いタイヤ幅を使用することを常にお勧めします。ASTM2※カテゴリーの仕様によると、グラベル走行はマウンテンバイクとはみなされないことに注意することが重要です。
※ASTM＝米国材料試験協会（America Society for Testing and Materials）。ASTM２は規格基準の「舗装路+砂利道を走るための自転車＆ホイール」を表す。

セラミックベアリング：330,000円 (税別価格 300,000円)

1年以上をかけてアスタナプロチームによるテストを繰り返して開発されたホイール。3K、12Kとは違う独自にレイアップされたカーボンを使用することでスタンダードホイールより、幅広で、20％以上剛性が高い。が、重量はそのままに押さえられている。

ロード用
700c チューブラー/クリンチャー
リム高 58mm リム幅 26mm
フロント
ハイモジュールカーボン仕様
スル―アクスル　φ12mm x 100mm
センターロック
重量：855g(TU) / 1005g(WO)

セラミックベアリング：352,000円 (税別価格 320,000円)

■ DISC WS TT C+ DX (TU)
ロード用 リア
700c チューブラー
リム幅：26mm
シマノ9・10・11S
カンパ9・10・11・12S
スラムXDR
スル―アクスル　φ12mm x 142mm
センターロック
重量：1065g

■ DISC WS TT C+ DX (WO)
ロード用 リア
700c クリンチャ―
リム幅：26mm
シマノ9・10・11S
カンパ9・10・11・12S
スラムXDR
スル―アクスル　φ12mm x 142mm
センターロック
重量：1255g

1年以上をかけてアスタナプロチームによるテストを繰り返して開発されたホイール。3K、12Kとは違う独自にレイアップされたカーボンを使用することでスタンダードホイールより、幅広で、20％以上剛性が高い。が、重量はそのままに押さえられている。