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	<title>CORIMA &#8211; TRISPORTS</title>
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	<description>Bike Parts distributer</description>
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	<title>CORIMA &#8211; TRISPORTS</title>
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	<item>
		<title>DECISIV TT LENTICULAR (TLR)</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/22865/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 01:05:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[517,000円 (税別価格 470,000円) タイムトライアルやトライアスロン向けに設計されたこのディスクホイールは、空力精度、高速安定性、そして妥協のないパワー伝達を実現します。わずか1015gのDECiSiV T [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>517,000円 (税別価格 470,000円)</strong></p>
<p><span dir="auto">タイムトライアルやトライアスロン向けに設計されたこのディスクホイールは、空力精度、高速安定性、そして妥協のないパワー伝達を実現します。わずか1015gのDECiSiV TTは、剛性対重量比においてクラス最高のディスクホイールの一つです。リムの外周部に配置された構造フォームは、不要な重量増加なしにホイールの剛性を高め、負荷がかかった際の微細な変形を軽減します。<br />
DECiSiV </span><span dir="auto">TTで実現した軽量化は、レスポンスの向上に直接つながります。内部慣性測定では、前モデルのC+ WS TTと比較して18%の改善が見られました。このような回転慣性の低減は、走行中にすぐに実感できます。ホイールはより速く加速し、ペースの変化に鋭く反応し、すべてのワットをより効率的に伝達します。</span></p>
<h3 class="mt-0">Data</h3>
<ul class="mb-0">
<li>ETRTO 622 x 22TC (28&#8243;) tubeless hooked rear</li>
<li>Shimano / HG Disc brake</li>
<li>Rim width : 30mm</li>
<li>Axle : Thru axle Ø12 x 142mm</li>
<li>Weight : 1015 g</li>
<li>Carbon weave : Mat black UD</li>
<li>Ceramic bearing</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>58S1</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/22863/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 00:48:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[フロント　121,000円 (税別価格 110,000円) リア　143,000円 (税別価格 130,000円) Corima 58S1は、トラック走行専用に設計された高性能チューブレスホイールです。 58mmのリム幅 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>フロント　121,000円 (税別価格 110,000円)<br />
リア　143,000円 (税別価格 130,000円)</strong></p>
<p><span dir="auto">Corima 58S1は、トラック走行専用に設計された高性能チューブレスホイールです。</span></p>
<p><span dir="auto">58mmのリム幅を持つこのホイールは、優れた空力性能を発揮しながら、卓越したハンドリング精度を維持します。リム高が高いにもかかわらず、綿密に設計された軽量構造により、高速走行時の安定性と直線区間での効率性を最大限に高める理想的な選択肢となっています。</span><br />
<span dir="auto">幅26mmと細身のフォークにも最適で、トラディショナルなトラックバイクや、クリアランスを狭くする必要があるセットアップに最適なホイールです。</span></p>
<p><span dir="auto">安定性、スピード、そして純粋なパフォーマンスを追求した58S1は、ベロドロームでの高速走行において極めて効率的なホイールセットを求める、要求の厳しいトラックサイクリスト向けに設計されています。</span></p>
<p><span dir="auto">これらのリムはリムブレーキには対応していませんのでご注意ください。</span></p>
<h3 class="mt-0">Data</h3>
<ul class="mb-0">
<li>ETRTO 622 x 20TC (28&#8243;) tubeless hooked pair</li>
<li>Profile : 58MM</li>
<li>Rim width : 26mm</li>
<li>Axle front : Axle Ø9 x 100mm + 2 screws M6 x 25mm + 2 bolts Ø20mm</li>
<li>Axle rear : Axle Ø10 x 120mm + 2 track screws</li>
<li>Weight front : 800 g</li>
<li>Weight rear : 1040 g</li>
<li>Carbon weave : 6K / UD</li>
<li>Front Spokes : 24</li>
<li>Rear Spokes : 24</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>38S1</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/22861/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 00:43:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[フロント　121,000円 (税別価格 110,000円) リア　143,000円 (税別価格 130,000円) Corima 38S1は、トラック走行専用に設計された高性能チューブレスホイールです。 38mmのプロフ [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>フロント　121,000円 (税別価格 110,000円)<br />
リア　143,000円 (税別価格 130,000円)</strong></p>
<p><span dir="auto">Corima 38S1は、トラック走行専用に設計された高性能チューブレスホイールです。</span></p>
<p><span dir="auto">38mmのプロファイルにより、空力性能とハンドリング精度を優れたバランスで両立させています。軽量構造のため、トラックサイクリング特有の素早い加速や爆発的なパワーに最適です。幅26mmなので、細身のフォークにもぴったりで、従来のトラックバイクや、クリアランスを狭くする必要があるセットアップに最適です。</span></p>
<p><span dir="auto">反応性に優れ、信頼性が高く、スピードに最適化された38S1は、効率的で高性能なホイールセットを求める要求の厳しいトラックサイクリスト向けに設計されています。</span></p>
<h3 class="mt-0">Data</h3>
<ul class="mb-0">
<li>ETRTO 622 x 20TC (28&#8243;) tubeless hooked pair</li>
<li>Profile : 38MM</li>
<li>Rim width : 26mm</li>
<li>Axle front : Axle Ø9 x 100mm + 2 screws M6 x 25mm + 2 bolts Ø20mm</li>
<li>Axle rear : Axle Ø10 x 120mm + 2 track screws</li>
<li>Weight front : 715 g</li>
<li>Weight rear : 955 g</li>
<li>Carbon weave : 6K / UD</li>
<li>Front Spokes : 24</li>
<li>Rear Spokes : 24</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CORIMA 42mm NEW ESSENTIA TA DX (TLR)</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/22652/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Jan 2026 08:51:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[253,000円 (税別価格 230,000円)　前後セット 重量：1,510g 最高のコストパフォーマンスを誇るEssentia 42は、手頃な価格でプレミアムカーボンの性能を提供します。ペアでわずか1510gのこのホ [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>253,000円 (税別価格 230,000円)　前後セット</strong></p>
<p>重量：1,510g</p>
<p><span dir="auto">最高のコストパフォーマンスを誇るEssentia 42は、手頃な価格でプレミアムカーボンの性能を提供します。ペアでわずか1510gのこのホイールセットは、</span><br />
<span dir="auto">登坂性能に優れた軽さ、加速性能に優れた剛性、そして長距離走行の信頼性に優れた堅牢性を兼ね備えています。</span></p>
<p><span dir="auto">完璧なバランスを実現する 42 mm のリム深さ。高いリムによる重量のペナルティなしに、起伏のある地形や向かい風に対して十分な空力的利点が得られます。</span></p>
<p><span dir="auto">チューブレスフックリム: 内幅 22 mm (22TC)、外幅 30 mm、28 mm 以上のタイヤに最適です。</span></p>
<p><span dir="auto">重量: ペアあたり 1510 g。軽量で耐久性に優れたライドに最適です。</span></p>
<p><span dir="auto">Essentia 42 は、あらゆる距離で快適さ、コントロール性、スピードを実現する完璧な耐久性ホイールセットです。</span></p>
<p><i class="fa-regular fa-triangle-exclamation me-2" aria-hidden="true"></i><span dir="auto">※旧型のEssentia 40ホイールとは異なり、Essentia 42ホイールは公道走行用に設計されている点にご留意ください。現行規格ではASTM1に分類されており、舗装路面での使用に相当します。</span></p>
<h3 class="mt-0"><span dir="auto">データ</span></h3>
<p><span dir="auto">・ETRTO 622 x 22TC (28&#8243;) チューブレスフック<br />
</span><span dir="auto">・リム高：42MM<br />
</span><span dir="auto">・リム幅：30mm<br />
</span><span dir="auto">・重量（フロント）：695g<br />
</span><span dir="auto">・重量（リア）：815g<br />
</span><span dir="auto">・カーボン織り：マット3k<br />
</span><span dir="auto">・フロントブラックベントスポーク：24<br />
</span><span dir="auto">・リアブラックベントスポーク：24</span></p>
<div class="ce_col_start col-12 col-sm-6">
<div class="ce_text block">
<p class="mb-2"><strong><span dir="auto">タイヤの互換性<br />
</span></strong><span dir="auto">・22TC（チューブレスクロッシェ）ホイールには、25～34 mmのタイヤ（ISO 5775）を取り付けることができます。<br />
</span><span dir="auto">・チューブレスセットアップでは、チューブレスレディタイヤの使用が必須です。<br />
</span><span dir="auto">・インナーチューブがあれば、どのタイプのタイヤでも使用できます（チューブタイプまたはチューブレスレディタイヤ）。<br />
</span><span dir="auto">・最大空気圧は、25 mm タイヤの場合は 7.5 bar (109 psi)、28 mm タイヤの場合は 6.7 bar (97 psi) です。</span></p>
<p><strong><span dir="auto">チューブレスタイヤを使用する場合は、取り付けとメンテナンスに特別な注意が必要です。<br />
</span></strong><span dir="auto">・タイヤを取り付ける際は、気密性を確保するために、内側のリムベッドに 0.1mm 厚のリムテープを 2 層貼り付ける必要があります。(Velox 製 FTUB27-10)<br />
</span><span dir="auto">・膨張時には、6bar に制限された 12g CO2 カートリッジが許可されます。<br />
</span><span dir="auto">・12gを超えるCO2カートリッジ、高流量ポンプ、コンプレッサーは禁止されています。<br />
</span><span dir="auto">・プラスチック製のタイヤレバーのみを使用してください。</span></p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div class="ce_text y.belamri block"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-22653" src="https://www.trisports.jp/wp/wp-content/uploads/2026/01/1-3-1024x355.jpg" alt="" width="1024" height="355" /></div>
<div><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-22654" src="https://www.trisports.jp/wp/wp-content/uploads/2026/01/2-3-1024x328.jpg" alt="" width="1024" height="328" /></div>
<div><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-22655" src="https://www.trisports.jp/wp/wp-content/uploads/2026/01/3-3-1024x353.jpg" alt="" width="1024" height="353" /></div>
<div><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-22656" src="https://www.trisports.jp/wp/wp-content/uploads/2026/01/4-3-1024x498.jpg" alt="" width="1024" height="498" /></div>
<div></div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CORIMA 45MCC</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/21748/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Mar 2025 23:04:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[550,000円 (税別価格 500,000円)　前後セット 重量：1,395g（47mm MCC WS EVO DXと比べて90g軽量化） チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可） 28mmのワイドタイ [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>550,000円 (税別価格 500,000円)　前後セット</strong></p>
<p>重量：1,395g（47mm MCC WS EVO DXと比べて90g軽量化）<br />
チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可）<br />
28mmのワイドタイヤセクションに最適化されたリム（リム高:45mm　リム外幅:28mm）<br />
Unique mat black 3k finish / Stickers under the matt varnish</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-21750" src="https://www.trisports.jp/wp/wp-content/uploads/2025/03/a459a9fda66faf9c15b7821d3cc13b38.png" alt="" width="493" height="524" /></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CORIMA 62R</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/21742/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Mar 2025 23:03:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[264,000円 (税別価格 240,000円)　前後セット 重量：1,525g チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可） 28mmのワイドタイヤセクションに最適化されたリム（リム高:62mm　リム外幅: [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>264,000円 (税別価格 240,000円)　前後セット</strong></p>
<p>重量：1,525g<br />
チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可）<br />
28mmのワイドタイヤセクションに最適化されたリム（リム高:62mm　リム外幅:30mm）<br />
Unique mat black 3k finish / Stickers under the matt varnish</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-21751" src="https://www.trisports.jp/wp/wp-content/uploads/2025/03/1bd12b2c1e62d38c188dd822eaa9b574.png" alt="" width="494" height="525" /></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CORIMA 45R</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/21737/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Mar 2025 23:02:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[264,000円 (税別価格 240,000円)　前後セット 重量：1,395g（47mm WS EVO DXと比べて145g軽量化） チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可） 28mmのワイドタイヤセク [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>264,000円 (税別価格 240,000円)　前後セット</strong></p>
<p>重量：1,395g（47mm WS EVO DXと比べて145g軽量化）<br />
チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可）<br />
28mmのワイドタイヤセクションに最適化されたリム（リム高:45mm　リム外幅:30mm）<br />
Unique mat black 3k finish / Stickers under the matt varnish</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-21752" src="https://www.trisports.jp/wp/wp-content/uploads/2025/03/b9aac8e5f6ed5b0bc29eaad8fbeef605.png" alt="" width="527" height="573" /></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CORIMA 35R</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/21731/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Mar 2025 23:00:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[264,000円 (税別価格 240,000円)　前後セット 重量：1,325g（32mm WS EVO DXと比べて180g軽量化） チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可） 28mmのワイドタイヤセク [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>264,000円 (税別価格 240,000円)　前後セット</strong></p>
<p>重量：1,325g（32mm WS EVO DXと比べて180g軽量化）<br />
チューブレスレディ（フック有り、インナーチューブ使用可）<br />
28mmのワイドタイヤセクションに最適化されたリム（リム高:35mm　リム外幅:30mm）<br />
Unique mat black 3k finish / Stickers under the matt varnish</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-21753" src="https://www.trisports.jp/wp/wp-content/uploads/2025/03/82995d29cb487d49ced75a5ed83fe965.png" alt="" width="531" height="554" /></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CORIMA LENTICULAR DECISIV DISC C+ (R/ピスト)</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/20552/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Feb 2024 09:38:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[JKA競走車部品認定基準適合認定(2024/10/1) ■ リア  392,700円 (税別価格: 357,000円) ピスト用 700cチューブラー 太鼓型のディスクホイール 6K UDカーボン リム幅：22.6mm  [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>JKA競走車部品認定基準適合認定(2024/10/1)</p>
<p>■ リア  <strong>392,700円 (税別価格: 357,000円)</strong><strong><br />
</strong>ピスト用<br />
700cチューブラー<br />
太鼓型のディスクホイール<br />
6K UDカーボン<br />
リム幅：22.6mm<br />
シャフトφ10x120mm + ナット / スルーアクスルφ12x120mm<br />
重量：g</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CORIMA DECISIV3 3スポーク (F/ピスト)</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/20549/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Feb 2024 09:23:33 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.trisports.jp/?post_type=products&#038;p=20549</guid>

					<description><![CDATA[JKA競走車部品認定基準適合認定(2024/10/1) ■　フロント  314,600円 (税別価格 286,000円) ピスト 700c　チューブラーホイール ボルトナット / スルーアクスル リム高:47mm　リム幅 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>JKA競走車部品認定基準適合認定(2024/10/1)</p>
<p>■　フロント  <strong>314,600円 (税別価格 286,000円)<br />
</strong>ピスト 700c　チューブラーホイール<br />
ボルトナット / スルーアクスル<br />
リム高:47mm　リム幅:22.6mm<br />
6K UDカーボン</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>4スポーク HM ピスト</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/9164/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Feb 2024 09:22:56 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.trisports.jp/?post_type=products&#038;p=9164</guid>

					<description><![CDATA[■　フロント  231,000円 (税別価格 210,000円) ピスト 700c リム高:47mm　リム幅:22.6mm CeramicSpeedセラミックベアリング メーターマグネット内臓 770g UCI認定]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>■　フロント  <strong>231,000円 (税別価格 210,000円)</strong><br />
ピスト 700c<br />
リム高:47mm　リム幅:22.6mm<br />
CeramicSpeedセラミックベアリング<br />
メーターマグネット内臓<br />
770g</p>
<p>UCI認定</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>DISC WS TT C+ ロード リア</title>
		<link>https://www.trisports.jp/products/9184/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トライスポーツ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Sep 2023 09:01:50 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.trisports.jp/?post_type=products&#038;p=9184</guid>

					<description><![CDATA[■ クリンチャー：344,300円 (税別価格 313,000円) ■　リア ロード 700c リム幅:26mm シマノ11s、カンパ12s、スラムXDR 重量：1255g(WO) &#160;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>■ クリンチャー：344,300円 (税別価格 313,000円)</strong></p>
<p>■　リア<br />
ロード 700c<br />
リム幅:26mm<br />
シマノ11s、カンパ12s、スラムXDR<br />
重量：1255g(WO)</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
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