■ M30 THRU T47 エクスターナルBB

■ M30 THRU T47 インターナルBB

■ M30 THRU T47A BB

ロード用カーボン製クランク

DOONの由来
Santa Cruzで最も有名な道路の 1 つにちなんで名付けられ、新しいプロレベルのロードクランクに最適です。

CARBON BLIS
C.R.A.F.T.カーボン加工により、DOON 172.5アームは342gという軽さを実現。

M30-THRU
M30-THRUスピンドル採用により当社または他のブランドの30mmBBを使用可能です。

クランク長： 165 / 170 / 172.5 / 175mm
48/32(マイクロコンパクト) ,50/34 ,52/36T
※シングルでご使用時は、別途ロード用DMシングルチェーンリングをご購入ください。

重量
570g (クランク長172.5 チェーンリング50/34T)
342g (172.5mm ARMSETチェーンリング無)

Q-Factor：147mm

チェーン：KMC / SHIMANO / SRAM – All regular or “Flat-Top”

対応パワーメーター
Power2Max – NG and the NG Eco 3-Bolt Power Meter
SRM – 3-Bolt Power Meter
GARMIN – Power Pedals
LOOK – Power Pedals
Favero– Power Pedals
Velocomp – Power Pod

ロード用カーボン製クランク
30mmシャフトに加え、Xスパイダーの採用で、軽量で剛性の高いクランク。

X-Spider 160 / 104PCD
DM(ダイレクトマウント)仕様

クランク長： 160 / 165 / 170 / 172.5 / 175mm

肉抜きされた冷間鍛造チェーンリング :
48/32(マイクロコンパクト) 50/34 52/36 53/39T

重量：615g (クランク長172.5 チェーンリング50/34T)

Q-Factor：147mm

チェーンライン：43.5 for 2X | 45mm for DM1X

※専用のBBツール、及び M30 BB　が別途必要です。
M30 BB : BSA、BB86、386EVO、BB30、PF30、T47、BBright、スぺシャライズドOSBB

ロード用カーボン製クランク
ZAYANTEアルミクランクの後継モデル。30mmシャフト、Xスパイダーの採用で、軽量で剛性の高いクランク。
LeveTimeⅡ新シフティングシステム採用で、高速で正確なシフテイングが可能。
クランクアームはカーボン製でZAYANTE CARBONクランクと同じもの。チェーンリングは冷間鍛造だが、ZAYANTE CARBONのような肉抜きは無い。

X-Spider 160 / 104PCD
DM(ダイレクトマウント)仕様

クランク長： 165 / 170 / 172.5 / 175mm

肉抜き無しの冷間鍛造チェーンリング :
48/32(マイクロコンパクト) 50/34 52/36T
※シングルでご使用時は、別途ロード用DMシングルチェーンリングをご購入ください。

重量：684g (クランク長172.5 チェーンリング50/34T)

Q-Factor：147mm

※専用のBBツール、及び M30 BB　が別途必要です。
M30 BB : BSA、BB86、386EVO、BB30、PF30、T47、BBright

アルミ製ロード用クランク
鍛造クランクアームで軽量で、固く、耐久性が高い。

160/104PCD
クランク長：160 / 165 / 170 / 172.5 / 175
ダブルチェーンリング：48/32(Micro-Compact) 50/34 52/36 (クランク160には52/36不可)
DM シングルチェーンリング : 40T 付属選択可(ダブルと同価格)
重量：775g (172.5 50/34T)
色：黒

シマノ10/11速、カンパ10/11速、スラム10/11速対応

※専用のBBツール、及びM30 BBが別途必要です。
M30 BBの種類 : BSA, BB86, BB30, PF30,スぺシャライズドOSBBフレーム

※ 110PCD/DM の ALBAクランク は終了しました。 後継のALBA-Xを現在 Praxisでは ALBAと呼んでいます。

※PRAXISWORKSクランクダストカバー取り付けガイドはこちら

カーボン製MTBクランク　アームのみ

中空カーボン構造で軽量仕上げ

クランク長：165 / 170 / 175mm
BB: M30 THRU BB （※専用BBが別途必要）
付属品：クランクエンドプロテクター、クランクアーム擦り傷防止プロテクター

重量：410g(165mm)

カーボン製MTBクランク
GIRDER G2：トレイル / XC
GIRDER  G2 HD：エンデューロ

ワイドスタンスのベアリング位置、30mmシャフトで剛性が高く、カーボン製アームで軽量。

クランク長：165 / 170 / 175mm（GIRDER G2 HDは165mmのみ）
Qファクター 178mm
M30 アクスルシャフト
3ボルト・DM(ダイレクトマウント)チェーンリング対応
※チェーンリングの付属は無し

重量
GIRDER G2：498g (175mmチェーンリング含まず)
GIRDER G2 HD：545g (175mmチェーンリング含まず)

※専用のBBツール、及びM30 BBが別途必要です。
M30 BBの種類 : BSA、T47、BB90/92MTB、BB30、PF30フレーム

軽量かつ耐久性に優れたカーボンボトルケージ。

右サイドからボトルが取りやすい非対称デザイン。

スペアのミッシングリンクをストレージすることが出来るマグネットスロットを搭載。

美しく鍛造され、機械加工が施されたこのステムは、お好みに合わせて長さ、直径、カラーをお選びいただけます。

クランプ径：35mmまたは31.8mm(BLACKのみ)
長さ：32mm / 40mm / 50mm
ステアリングコラム径：1-1/8インチ
スタックハイト：38mm
クランプ幅：54mm

伝統のBrodiumペダルが新しくなって登場。

アレンジ可能なピンがしっかりとソールをキャッチして安定したライドを提供します。

アクスルのメンテナンス交換も可能で長くお使いいただけます。

■ BUZZ 23,870円 (税別価格 21,700円)
歯数：48/32 (プラクシスクランク専用)、50/34、52/36
色：黒
チェーン：10、11s互換性あり
重量：150ｇ（52-36セット実測）
※BUZZチェーンリングはシマノ5アーム、スラムロードクランク対応です。脱落防止ピン用の穴を2か所に配置し対応しています。また、取り付けピンの長さも2種類用意し、ピンとクランクとの干渉を防ぐことができます。(使用しないピン穴用のキャップ付属)

■ BUZZ SPORT 13,860円 (税別価格 12,600円)
歯数：48/32 50/34 52/36
(48/32Tはプラクシスクランクにのみ互換有り)
チェーン：10、11s互換性あり
重量：198ｇ（52/36T）

※チェーンリングはDi2、EPS、e tap 対応

LevaTimeシフティングテクノロジー
4つの方法によって素早い正確なシフティングを可能にしているのが、LevaTimeシステムです。
①正確に配置されたシフトエレベータ（ピン）によって、シフトミスを減らします。
②インナーからアウターにシフトする際のガイドとなる道があり、スムーズなシフティングを可能にしています。
③歯の形はそれぞれ異なり、ひとつひとつ役割を担ってシフティングの性能に貢献しています。
④その歯には、さらにチェーンの掛かり過ぎを防止する役目として溝が掘られており、スムーズな回転を約束します。
（右の金色の写真は参考写真。チェーンリングの種類によって溝や歯の形は異なります)

この細やかな歯を思いどうりに作り上げるために、冷間鍛造という方法で製造しています。鍛造とは金属をたたいて鍛える方法。しかも通常、鍛造は金属を熱しますが、常温で行うのが冷間鍛造。熱による素材性質の変化がなく、耐摩耗性に優れ、精度の高い製品の製造が可能です。

↓11sチェーンリング（在庫限り）________________
11,990円 (税別価格 10,900円)　36 / 40 / 42T
16,632円 (税別価格 15,120円)　48T

3ボルト　ダイレクトマウント用チェーンリング
ロード・シクロクロス用

歯数 : 36 / 38 / 40 / 42 / 44 / 46 / 48 / 50T
歯の形状： Wave / Narrow Wide
New Wave tech Tooth のリングの歯の形はNarrow Wide と同じだが、歯の向きがチェーンのインナープレートを交互に押すようになっており、これでチェーンを維持している。さらに、各プレート内にスペースができるので泥や汚れを取り除き易くしている。

デザインは予告なく変更になることが有ります。