ロックリング－２F

極限の軽量化
わずか7gの鍛造アルミニウム合金製ロックリング。

製品概要
センターロックローターを15mmまたは20mmスルーアクスルで対応するハブに取り付けできます。専門のコーティング技術によって効果的に緩みを防ぎ、0.1mmワッシャーを介して摩擦を増加させ、緩みを防止します。なお、取り付けには社外品のボトムブラケット用工具が必要です。

仕様：15mmおよび20mmスルーアクスルハブ用
重量：7g
材質：鍛造アルミニウム合金
推奨締め付けトルク：40.0～50.0Nm

ロックリング－２

製品概要
センターロックローターを15mmまたは20mmスルーアクスルで対応するハブに取り付けできます。専門のコーティング技術によって効果的に緩みを防ぎ、0.1mmワッシャーを介して摩擦を増加させ、緩みを防止します。なお、取り付けには社外品のボトムブラケット用工具が必要です。

仕様：15mmおよび20mmスルーアクスルハブ用
材質：アルミニウム合金
重量：9g
推奨締め付けトルク：40.0～50.0Nm

製品概要
フローティング機能を備えた初のワンピースローター。PSBの革新的な3Dフローティング技術により、ワンピースローターのブレーキ熱劣化はもう問題ではありません。ワンピースローター愛好家には欠かせないアップグレードです。

特許取得済み弾性ディスクリブ
PSBのPR-07は、初のフローティング機能付きワンピースディスクローターです。均等に配置された12本のリブのうち6本に特許取得のオープンカットを採用。カットされていないリブは剛性を維持し、オープンカットはリブとディスク外周部の間の剛性構造を切り捨てることで、ハブに固定した後もローターは柔軟性を保ちます。

形は機能に従う
このフローティング機能は、追加部品を必要としないため、余分な重量がなく、従来のワンピースローターと比較して、長寿命で、制動時の非対称摩耗に効果的に対応することができます。

柔軟性と剛性
特殊な角度のカットにより、ブレーキ時の力がかかる方向に沿ってマージンスペースが設定値に達すると機能が発揮されます。そのため、製品強度が確保されるとともに、フローティング構造により制動時の高温変形を抑制することができます。

UCI規則
UCIのレギュレーションを参考に、ディスクの最外周はフルラウンドエッジになるように設計されています。

重量：PR07-140 / 121g、PR07-160 / 153g
材質：ステンレススチール SUSU410
互換性：6-Bolt Hubs
厚さ：1.8mm

乗車前のチェック
自転車に乗る前に、次の項目を確認してください。
● ローターが推奨厚さより薄くなっていませんか？
● 取り付け方向は正しいですか（LOGOが外側になるように）？
● フロント、リアのローターに亀裂や変形はありませんか？
● ネジやロックリングは推奨トルクに達していますか？
● ローターを取り外すとき、または自転車を清掃するとき、ローターにオイルが付着しないようにしてください。

製品概要
速さを追求するためには、余分な重量は排除されるべきです。PR92は、必要な強度を犠牲にすることなく、ロードライディングに最適なワンピースローターとして完成させました。

UCI規則
UCIのレギュレーションを参考に、ディスクの最外周はフルラウンドエッジになるように設計されています。

重量：PR92-160 / 85g
材質：ステンレススチール SUS410
互換性：6-Bolt Hubs
厚さ：1.8mm

乗車前のチェック
自転車に乗る前に、次の項目を確認してください。
ローターが推奨厚さより薄くなっていませんか？
取り付け方向は正しいですか（LOGOが外側になるように）？
フロント、リアのローターに亀裂や変形はありませんか？
ネジやロックリングは推奨トルクに達していますか？
ローターを取り外すとき、または自転車を清掃するとき、ローターにオイルが付着しないようにしてください。

PR-D017 PRO.PAD
プロパッド

特性
・E-Bikeのブレーキコンディションに合わせた特別仕様
・プロのライディングと日常的なライディングに対するバランスが良い
・長期的なブレーキ性能の維持
・高温時の制動力低下が少ない
・競合製品よりも低い摩耗率

製品概要
プロフェッショナルモデルのブレーキパッドは、強化金属粒子を高温・高圧で焼結することで、樹脂よりも高温に強い皮膜を形成しています。
湿度の高い環境下でも制動力の低下が少なく、ブレーキパッドの寿命が長く、焼結配合により、長時間の制動条件下でより優れた制動効果を発揮します。
また、E-BIKESの制動力を安定的に出力することができます。

適合
SHIMANO：Dura Ace BR-R9270、BR-R9170、Ultegra BR-R8170、BR-R8070、105 BR-R7070、Tiagra BR-4770、GRX BR-RX810、BR-RX400
XTR BR-M9100、BR-M9110、XT BR-M8110、SLX BR-M7110、Metrea BR-U5000、BR-RS805、BR-RS505、BR-RS405、BR-RS305

TRP：HD-T910

TEKTRO：HD-R310

REVER：MCX1 Flat Mount

交換の注意点
ブレーキパッドの厚みが0.5mm以下になったら、すぐに交換してください。確実にブレーキ本体に取り付けることで、本来の性能を発揮できます。

取り付け時の注意
ローターやブレーキパッドにオイルや潤滑剤が付着すると、ブレーキの作動に影響を与え、安全上問題となります。

高温時の注意
乗車直後や降車直後はキャリパーやディスクローターに触れないでください。

雨天時の注意
雨天時や路面が滑りやすいときは、制動距離を長めにとる必要があります。スピードを落とし、早めにブレーキをかけてください。転倒や衝突により大けがをするおそれがありますので、普段よりもより注意してブレーキングを行ってください。

乗車前のチェック
自転車に乗る前に、次の項目を確認してください。
● すべてのブレーキパッドの厚さは0.5mm以上ですか？
● ローターにひび割れや変形はありませんか？
● フロントブレーキ、リアブレーキともに正常に作動していますか？
● ブレーキフルードが漏れている様子はありませんか？
● レバーはハンドルにしっかり固定されていますか？
● ハンドルにひび割れや剥がれはないか？また、変な音はしませんか？

パッドの性能を最大限に発揮させるために、以下の手順でブレーキの調整を行ってください。
1. 緩やかな下り坂で各ブレーキを30秒ずつ引きます。これを3回繰り返し、フロントブレーキとリアブレーキを切り替えて使用します。
2. 15秒間ブレーキを引いた後、自転車がゆっくりと停止するまでレバーに力を加えます。これを3回繰り返します。
3. リアブレーキでステップ2.を数回繰り返します。これは、フロントパッドの方が熱を持ちやすいため、全てのパッドが均等に固定されるようにするためです。※フロントブレーキを強くかけ過ぎると、車輪がロックして前方転倒し、大怪我をすることがあります。
※ブレーキ関連部品の点検や交換を行う際は、高温になることを認識した上で行ってください。

PR-D017 ECO-PAD
エコパッド

特性
・重金属汚染による環境破壊を低減
・無毒で、銅を含まない仕様
・安定した制動力
・様々な路面状況に対応
・ローターの損傷が少ない

製品概要
PSBは、より高性能な製品の開発だけでなく、製品の品質を維持しながら環境保護にも取り組んでいます。
PSBが開発した銅を含まないECO-PADは、安定した制動力を持ち、様々な路面状況に効率的に適応し、さらにローターを損傷から保護し、ブレーキ摩耗粉による重金属汚染を低減します。

適合
SHIMANO：Dura Ace BR-R9270、BR-R9170、Ultegra BR-R8170、BR-R8070、105 BR-R7070、Tiagra BR-4770、GRX BR-RX810、BR-RX400
XTR BR-M9100、BR-M9110、XT BR-M8110、SLX BR-M7110、Metrea BR-U5000、BR-RS805、BR-RS505、BR-RS405、BR-RS305

TRP：HD-T910

TEKTRO：HD-R310

REVER：MCX1 Flat Mount

交換の注意点
ブレーキパッドの厚みが0.5mm以下になったら、すぐに交換してください。確実にブレーキ本体に取り付けることで、本来の性能を発揮できます。

取り付け時の注意
ローターやブレーキパッドにオイルや潤滑剤が付着すると、ブレーキの作動に影響を与え、安全上問題となります。

高温時の注意
乗車直後や降車直後はキャリパーやディスクローターに触れないでください。

雨天時の注意
雨天時や路面が滑りやすいときは、制動距離を長めにとる必要があります。スピードを落とし、早めにブレーキをかけてください。転倒や衝突により大けがをするおそれがありますので、普段よりもより注意してブレーキングを行ってください。

乗車前のチェック
自転車に乗る前に、次の項目を確認してください。
● すべてのブレーキパッドの厚さは0.5mm以上ですか？
● ローターにひび割れや変形はありませんか？
● フロントブレーキ、リアブレーキともに正常に作動していますか？
● ブレーキフルードが漏れている様子はありませんか？
● レバーはハンドルにしっかり固定されていますか？
● ハンドルにひび割れや剥がれはないか？また、変な音はしませんか？

パッドの性能を最大限に発揮させるために、以下の手順でブレーキの調整を行ってください。
1. 緩やかな下り坂で各ブレーキを30秒ずつ引きます。これを3回繰り返し、フロントブレーキとリアブレーキを切り替えて使用します。
2. 15秒間ブレーキを引いた後、自転車がゆっくりと停止するまでレバーに力を加えます。これを3回繰り返します。
3. リアブレーキでステップ2.を数回繰り返します。これは、フロントパッドの方が熱を持ちやすいため、全てのパッドが均等に固定されるようにするためです。※フロントブレーキを強くかけ過ぎると、車輪がロックして前方転倒し、大怪我をすることがあります。
※ブレーキ関連部品の点検や交換を行う際は、高温になることを認識した上で行ってください。

PR-D017-ORGANIC
オーガニックパッド

特性
・ウェットコンディションでの優れた性能
・2つの材料特性を持つ金属複合材料
・従来の樹脂よりも優れた耐摩耗性
・スムーズで安定したブレーキ性能
・ほとんどの天候や路面状況に適応

製品概要
有機ブレーキパッドは、メタルコンポジットとメタルファイバーに樹脂と繊維を加えたものです。これにより、硬度が下がりブレーキ効果を高めています。2つの素材の長所を組み合わせ、従来の樹脂よりも耐摩耗性に優れた膜になり、ほとんどの天候や路面状況に対応し、特に濡れた路面ではノイズを発生させることなく、優れた性能を発揮します。

適合
SHIMANO：Dura Ace BR-R9270、BR-R9170、Ultegra BR-R8170、BR-R8070、105 BR-R7070、Tiagra BR-4770
GRX BR-RX810、BR-RX400、XTR BR-M9100、BR-M9110、XT BR-M8110、SLX BR-M7110
Metrea BR-U5000、BR-RS805、BR-RS505、BR-RS405

TRP：HD-T910

TEKTRO：HD-R310

REVER：MCX1 Flat Mount

交換の注意点
ブレーキパッドの厚みが0.5mm以下になったら、すぐに交換してください。確実にブレーキ本体に取り付けることで、本来の性能を発揮できます。

取り付け時の注意
ローターやブレーキパッドにオイルや潤滑剤が付着すると、ブレーキの作動に影響を与え、安全上問題となります。

高温時の注意
乗車直後や降車直後はキャリパーやディスクローターに触れないでください。

雨天時の注意
雨天時や路面が滑りやすいときは、制動距離を長めにとる必要があります。スピードを落とし、早めにブレーキをかけてください。転倒や衝突により大けがをするおそれがありますので、普段よりもより注意してブレーキングを行ってください。

乗車前のチェック
自転車に乗る前に、次の項目を確認してください。
● すべてのブレーキパッドの厚さは0.5mm以上ですか？
● ローターにひび割れや変形はありませんか？
● フロントブレーキ、リアブレーキともに正常に作動していますか？
● ブレーキフルードが漏れている様子はありませんか？
● レバーはハンドルにしっかり固定されていますか？
● ハンドルにひび割れや剥がれはないか？また、変な音はしませんか？

パッドの性能を最大限に発揮させるために、以下の手順でブレーキの調整を行ってください。
1. 緩やかな下り坂で各ブレーキを30秒ずつ引きます。これを3回繰り返し、フロントブレーキとリアブレーキを切り替えて使用します。
2. 15秒間ブレーキを引いた後、自転車がゆっくりと停止するまでレバーに力を加えます。これを3回繰り返します。
3. リアブレーキでステップ2.を数回繰り返します。これは、フロントパッドの方が熱を持ちやすいため、全てのパッドが均等に固定されるようにするためです。※フロントブレーキを強くかけ過ぎると、車輪がロックして前方転倒し、大怪我をすることがあります。
※ブレーキ関連部品の点検や交換を行う際は、高温になることを認識した上で行ってください。

PR-D017-STANDARD
スタンダードパッド

特性
・ドライコンディションでの優れた性能
・樹脂コンパウンド
・穏やかな制動力
・安定した制動力出力

製品概要
PSBドライスタンダードブレーキパッドは、専用フォーミュラに合わせた樹脂コンパウンドを採用し、ソフトな制動力と安定した出力を発揮します。素材は樹脂コンパウンドの比率が高いため、ドライコンディションで使用した場合、比較的静粛性が高くなります。

適合
SHIMANO：Dura Ace BR-R9270、BR-R9170、Ultegra BR-R8170、BR-R8070、105 BR-R7070、Tiagra BR-4770
GRX BR-RX810、BR-RX400、XTR BR-M9100、BR-M9110、XT BR-M8110、SLX BR-M7110
Metrea BR-U5000、BR-RS805、BR-RS505、BR-RS405

TRP：HD-T910

TEKTRO：HD-R310

REVER：MCX1 Flat Mount

交換の注意点
ブレーキパッドの厚みが0.5mm以下になったら、すぐに交換してください。確実にブレーキ本体に取り付けることで、本来の性能を発揮できます。

取り付け時の注意
ローターやブレーキパッドにオイルや潤滑剤が付着すると、ブレーキの作動に影響を与え、安全上問題となります。

高温時の注意
乗車直後や降車直後はキャリパーやディスクローターに触れないでください。

雨天時の注意
雨天時や路面が滑りやすいときは、制動距離を長めにとる必要があります。スピードを落とし、早めにブレーキをかけてください。転倒や衝突により大けがをするおそれがありますので、普段よりもより注意してブレーキングを行ってください。

乗車前のチェック
自転車に乗る前に、次の項目を確認してください。
● すべてのブレーキパッドの厚さは0.5mm以上ですか？
● ローターにひび割れや変形はありませんか？
● フロントブレーキ、リアブレーキともに正常に作動していますか？
● ブレーキフルードが漏れている様子はありませんか？
● レバーはハンドルにしっかり固定されていますか？
● ハンドルにひび割れや剥がれはないか？また、変な音はしませんか？

パッドの性能を最大限に発揮させるために、以下の手順でブレーキの調整を行ってください。
1. 緩やかな下り坂で各ブレーキを30秒ずつ引きます。これを3回繰り返し、フロントブレーキとリアブレーキを切り替えて使用します。
2. 15秒間ブレーキを引いた後、自転車がゆっくりと停止するまでレバーに力を加えます。これを3回繰り返します。
3. リアブレーキでステップ2.を数回繰り返します。これは、フロントパッドの方が熱を持ちやすいため、全てのパッドが均等に固定されるようにするためです。※フロントブレーキを強くかけ過ぎると、車輪がロックして前方転倒し、大怪我をすることがあります。
※ブレーキ関連部品の点検や交換を行う際は、高温になることを認識した上で行ってください。