160,600円 (税別価格 146,000円)
ディスクブレーキ仕様（ディスクブレーキ台座付き　エンド幅：135mm)

700c　チタンカラー 440/470/490/510/530/550

【仕様・詳細】
□フレーム重量 ： 1580ｇ（510サイズ）
□シートステー・チェーンステー（ベンド加工）
□ダブルボトル台座
□シートステー上部及びリアエンドにダボ付き
□トップチューブ ： オーバル加工
□ヘッド ： オーバーサイズ、ID34mm、ノーマル
□ＢＢ ： ＪＩＳ（68幅）
□シートポスト径 ： φ27.2
□Ｆメカ ： バンドタイプ／φ31.8／トッププルタイプ
□エンド幅： 130mm / 135mm(ディスクブレーキ)
□カラー ： チタンカラー
□付属品なし
□IS（インターナショナルスタンダード）

700c　白,青,黒
ストロングライトクランク付

【仕様・詳細】
□フレーム重量 ： 1530ｇ（510サイズ）
□カーボンＦフォーク（ステ管アルミ） ： 580ｇ
□シートポスト径 ： φ31.6
□ＢＢ ： ＪＩＳ（68幅）
□Ｆメカ ： バンドタイプ（トッププルタイプ）／φ34.9
□エンド幅 ： １００×１３０
□カラー ： 白・青・黒
□付属 ： ケーンクリークインテグラルＨＰ
シートクランプ・フロントアウター受け・ＢＢ
ストロングライトインパクトコンパクトクランク（48Ｔ×34Ｔ）
（クランク長は165又は170をお選びください）
※ボトル台座はダウンチューブのみ

シクロクロスレースのさまざまなコンディションにおいてディスクブレーキの確実な制動力は大きなアドバンテージになります。
MUDGORILLAはディスクブレーキを採用したフルカーボンシクロクロスバイクです。
フルカーボンフレームで軽量に仕上げることで泥に埋まりにくく、担ぎの負担も少なくなります。さらに、カーボンの恩恵で振動吸収性も確保。
あえてフォークコラムのみアルミにすることでディスクブレーキの強い制動力に対して耐久性を持たせています。
もちろん、レースだけでなく未舗装路を探検したり、自転車旅等のロングライドにも最適です。(リアバックにはマッドガード用の台座付)
オールコンディション、オールフィールドで活躍するバイク、それが「MUDGORILLA（マッドゴリラ）」です。

【詳細スペック】
フレーム素材：カーボン　フォーク素材：カーボン（アルミコラム）
サイズ：50/53/55(詳しいジオメトリは表でご確認ください。)
フレーム重量：1040ｇ（53）　フォーク重量：760ｇ
ポストマウント式ディスクブレーキ(160mmローター対応)
シートポスト径：31.6mm
Fメカ：34.9mmバンド式
適合タイヤ幅：～40C
ホイール取り付け規格：9ｍｍクイックリリース(F100＆R135)
BB規格：エクスターナルBB（JIS）
カラー：ブラック×ホワイト
付属品：フロントフォーク、ヘッドパーツ、シートクランプ
※フレームセットのみの販売となります。
※写真の完成車はイメージで、完成車での販売はありません。