Nimbl Aero Socksで、サイクリングパフォーマンスを次のレベルへ引き上げましょう。スピードと効率性を追求した高度なエンジニアリングによって設計されたこのソックスは、空気抵抗を最小限に抑え、ロードレースで優位に立つことを可能にします。軽量で通気性に優れた素材を使用したNimbl Aero Socksは、抜群の快適性と最適な通気性を実現し、激しいライド中も足を涼しくドライに保ちます。ぴったりとフィットするコンプレッション効果は血行を促進し、筋肉疲労を軽減することで、最高のパフォーマンスをより長く維持するのに役立ちます。

Nimblサイクリングソックスで、サイクリングパフォーマンスを向上させましょう。比類のない快適さと汎用性を追求してデザインされたこのソックスは、吸湿発散性に優れたプレミアム素材を使用し、激しいライド中でも足をドライで涼しく保ちます。通気性の良い生地が空気の流れを促進し、過熱を防ぎ、一日中快適な履き心地を実現します。2サイズ展開であらゆるサイクリストにぴったりフィットします。
【目安サイズ】41サイズスタッフ着用：L-XLサイズ

CX-Ray Proは、エアロシリーズに洗練された形で加わった製品で、現行のCX-Rayモデルと比較して主要な性能指標を向上させ、新たなレベルの卓越性へと高めるように設計されています。

より強く、より剛性：2.2 mmの曲げ加工によりハブへのフィット感が向上し、強度と耐疲労性を高めながら、耐久性のために重量を最小限に抑えています。

空力性能の向上：新しい1.05 x 2.10 mmのエアロセクションは、空気抵抗を30%削減し、空力性能を向上させ、走行抵抗を低減します。

引張強度の向上：二重処理された高変形加工により、スポークの引張強度が11%向上し、強度と剛性が強化されます。

軽量設計：これらの改良にもかかわらず、スポークの重量は64本（260mm）あたりわずか269gで、CX-Rayモデルよりもわずかに軽量です。

サイズ　首元：2.2-2.0　エアロ：2.10-1.05　根本：1.7-14G

重量：269g（64 x 260 mm）

引っ張り強度：1800 N/mm²

■フレームセット（サスペンション付き） 968,000円 (税別価格 880,000円) 
■完成車 スラム FORCE XPLR PM付 （サスペンション付き） 1,529,000円 (税別価格 1,390,000円)　ホイール：BLACKINC 46
■完成車 スラム RED XPLR PM付 （サスペンション付き） 1,826,000円 (税別価格 1,660,000円)　ホイール：BLACKINC 46

OSTRO GRAVEL– Race speed.

ALUTO– Race balance.

SARANA– Race endurance.

SARANAは、ファクターがグラベルバイクの領域を意図的に拡大していく姿勢を体現しています。
私たちのルーツはロードレースにあり、空力性能の追求と妥協のないスピードを追求してきました。
その哲学は、本格的なグラベルレーサーであるOstro Gravelにも受け継がれています。
そして、ALUTOは、精度と適応性を兼ね備えた、あらゆるシーンに対応できるオールラウンドバイクとして誕生しました。

SARANAは、その系譜を新たな領域へと拡張するものです。それは、ウルトラディスタンスレースという競技のために開発されました。
レースは時間ではなく日数で計測され、ライダーは完全に自己完結型で、パフォーマンスは純粋なスピードだけでなく、効率性と耐久性にも大きく左右されます。
国境を越え、昼夜を問わず続くレースでは、ライダーは自らメカニック、ナビゲーター、そして時には最大の敵にもなります。
ウルトラレースの世界を探求する中で、私たちはこれまでエンジニアリングレベルで取り組んだことのない、新たなレースの形を目にしました。
スピード、時間、そして要求される性能は、これまで私たちが最適化してきたものとは全く異なっていましたが、基本原則は同じでした。効率性、応答性、そしてコントロール性。
それは、私たちの思考、設計、そして製造方法に対する新たな試練となり、Factorにとって必然的な挑戦となりました。私たちがまだ設計したことのない、もう一人のレーサー。
SARANAは、真のウルトラレースバイクのあるべき姿を私たちなりに解釈したものです。
すべてのFactorバイクを支える本能、すなわち好奇心、精密さ、そしてスピードは計測するだけでなく、体感するものだという信念を反映しています。
SARANAは私たちのグラベルバイクのラインナップを完成させ、パフォーマンスの限界を再定義します。

付属一体型バーステムHB05
ハンドル幅：360 / 380 / 400
ステム長：80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130

シートポスト/BB/フレームバッグ付属

･Headset gaver
･Di2 Wire Plug
･Seatpost cover

重量：2g±1g

フレームサイズをご確認の上、正しい製品サイズを選んでください。

40%以上軽量化 – 剛性低下なし　Colnago Y1RS用に設計された精密加工チタン製プリロードシステム

私たちは最軽量を追求するのではなく、性能、耐久性、安全性の完璧なバランスを追求しています

取り付け時の注意：摩擦を軽減するため、取り付け前にネジ部にグリースを塗布してください。取り付け前に、ネジ山が揃っていることを確認してください。異常な抵抗を感じた場合は、無理に締め付けないでください。アクスル本体、特にワッシャーの表面付近にグリップペーストやインターフェースグリースを塗布しないでください。取り付けには通常のグリース（シマノグリースなど）を使用してください。グリップペースト/インターフェースグリースは、アクスルを固着させたり、かみ合わせたりする可能性があります。アクスルのネジ山にのみグリースを塗布してください。

重量
サイズ XS：48.5g±1g
サイズ S：54.5g±1g
サイズ M：60.5g±1g
サイズ L：68.5g±1g

重量僅か19gのバーテープ

Material：EVA
幅：30mm
厚み：2.5mm
カラー：Black

別売り
BSC500用シリコンケース　　2,640円 (税別価格 2,400円)
BSC500用保護フィルム　1,760円 (税別価格 1,600円)

Factor Bikesは本日、紛れもないVEXXグラフィックデザインを特徴とする特別版MONZAを発表しました。このバイクは、自転車競技で最も過酷なワンデークラシックである2026年パリ～ルーベで、Factorがスポンサーを務めるチーム、Human Powered HealthとModern Adventure Pro Cyclingによってレースで使用される予定です。

MONZAは、洗練された流線型のデザインで、そのレーシングの血統を体現しています。最も過酷なコンディションにも耐えうるよう最適化されたパッケージで、真のエリートパフォーマンスを発揮します。高速走行時の効率性を追求して設計されたMONZAは、ワールドツアーレベルのハンドリング、空力性能、剛性に加え、優れた耐久性を備えています。路面状況の予測不可能性がすべての機材にとって究極の試練となるパリ～ルーベにおいて、MONZAの精緻にバランスの取れたカーボンレイアップは、パワー伝達に必要な剛性と、石畳区間でのコントロール性、そして安定性を両立させます。

“FactorからMONZAの使用を打診された際、ライダーたちがコースの下見を行ったところ、石畳路面ではMONZAが最速のバイクであることがすぐに分かりました。私自身もルーベの石畳路を走った経験がありますが、MONZAの適切な箇所における柔軟性と、その剛性、そして空力性能が相まって、ルーベの石畳路面の感覚を全く新しい形で体験させてくれることを実感しました。”
-Magnus Backstedt, directeur sportif for Human Powered Health

タイムトライアルやトライアスロン向けに設計されたこのディスクホイールは、空力精度、高速安定性、そして妥協のないパワー伝達を実現します。わずか1015gのDECiSiV TTは、剛性対重量比においてクラス最高のディスクホイールの一つです。リムの外周部に配置された構造フォームは、不要な重量増加なしにホイールの剛性を高め、負荷がかかった際の微細な変形を軽減します。
DECiSiV TTで実現した軽量化は、レスポンスの向上に直接つながります。内部慣性測定では、前モデルのC+ WS TTと比較して18%の改善が見られました。このような回転慣性の低減は、走行中にすぐに実感できます。ホイールはより速く加速し、ペースの変化に鋭く反応し、すべてのワットをより効率的に伝達します。

Data

• ETRTO 622 x 22TC (28″) tubeless hooked rear
• Shimano / HG Disc brake
• Rim width : 30mm
• Axle : Thru axle Ø12 x 142mm
• Weight : 1015 g
• Carbon weave : Mat black UD
• Ceramic bearing

Corima 58S1は、トラック走行専用に設計された高性能チューブレスホイールです。

58mmのリム幅を持つこのホイールは、優れた空力性能を発揮しながら、卓越したハンドリング精度を維持します。リム高が高いにもかかわらず、綿密に設計された軽量構造により、高速走行時の安定性と直線区間での効率性を最大限に高める理想的な選択肢となっています。
幅26mmと細身のフォークにも最適で、トラディショナルなトラックバイクや、クリアランスを狭くする必要があるセットアップに最適なホイールです。

安定性、スピード、そして純粋なパフォーマンスを追求した58S1は、ベロドロームでの高速走行において極めて効率的なホイールセットを求める、要求の厳しいトラックサイクリスト向けに設計されています。

これらのリムはリムブレーキには対応していませんのでご注意ください。

Data

• ETRTO 622 x 20TC (28″) tubeless hooked pair
• Profile : 58MM
• Rim width : 26mm
• Axle front : Axle Ø9 x 100mm + 2 screws M6 x 25mm + 2 bolts Ø20mm
• Axle rear : Axle Ø10 x 120mm + 2 track screws
• Weight front : 800 g
• Weight rear : 1040 g
• Carbon weave : 6K / UD
• Front Spokes : 24
• Rear Spokes : 24

Corima 38S1は、トラック走行専用に設計された高性能チューブレスホイールです。

38mmのプロファイルにより、空力性能とハンドリング精度を優れたバランスで両立させています。軽量構造のため、トラックサイクリング特有の素早い加速や爆発的なパワーに最適です。幅26mmなので、細身のフォークにもぴったりで、従来のトラックバイクや、クリアランスを狭くする必要があるセットアップに最適です。

反応性に優れ、信頼性が高く、スピードに最適化された38S1は、効率的で高性能なホイールセットを求める要求の厳しいトラックサイクリスト向けに設計されています。

Data

• ETRTO 622 x 20TC (28″) tubeless hooked pair
• Profile : 38MM
• Rim width : 26mm
• Axle front : Axle Ø9 x 100mm + 2 screws M6 x 25mm + 2 bolts Ø20mm
• Axle rear : Axle Ø10 x 120mm + 2 track screws
• Weight front : 715 g
• Weight rear : 955 g
• Carbon weave : 6K / UD
• Front Spokes : 24
• Rear Spokes : 24