CHROME
SILVER STONE
ONYX BLACK
NIMBUS GREY
ONE SP BARSTEM
ONE SP BARSTEM
ONE SP BARSTEM
ONE SP BARSTEM
ONE SP BARSTEM
ONE SP BARSTEM
■フレームセット 1,248,500円 (税別価格 1,135,000円)
■フレームセット(Black inc 62 ホイール付き) 1,732,500円 (税別価格 1,575,000円)
■完成車 スラム FORCE eTap AXS (パワーメーター付き) 2,134,000円 (税別価格 1,940,000円)
■完成車 スラム RED eTap AXS (パワーメーター付き) 2,431,000円 (税別価格 2,210,000円)
※完成車/フレーム+ホイールセットご注文の際BLACK INC HYPER 62へホイールアップチャージ ＋170,000円（税別）
完成車ご注文の方、ceramic speed OVERSIZED PULLEY WHEEL アップチャージ可能となります。
スラム完成車：OSPW RS ALPHA DISC SRAM RED/FORCE AXS アップチャージ＋95,000円（税別）
スラム完成車：OSPW AERO ALPHA SRAM RED/FORCE AXS アップチャージ＋105,000円（税別）
SPバーステム(TRIバー)単品 236,500円 (税別価格 215,000円)
ご注文の際販売店様へお問い合わせください。
Factor ONE SPは、タイムトライアルとトライアスロンのために設計されたONEです。ONEの卓越した空力性能と新しいONE SPバーを組み合わせることで、タイムトライアルとトライアスロンに最適な汎用性の高い構成を実現し、ライダーが持続的な高速走行に必要なポジション、調整機能、コントロール性を提供します。
そして、そのスピードは驚異的です。ONE SPの開発において、私たちはONEプラットフォームの潜在能力を示す新たな側面を発見しました。それは、新たなスピードソリューションであり、タイムアタックにおける最速の答えを追求する継続的なプロセスにおける新たな一歩です。これはONEプラットフォームの潜在能力を鮮やかに示しており、最短時間で完走することを最優先とするライダーにとって、新たな選択肢となるでしょう。
ONE SPは、ONEの開発と、その過程でエンジニアたちが発見した空力性能の可能性から自然に発展したものです。ONEの特徴的なフロントエンドは、フォーク、ヘッドチューブ、フロントエンドの構造を何度も試行錯誤し、各要素がライダーやバイク全体の空気の流れとどのように相互作用するかを理解するために、綿密な開発プロセスを経て誕生しました。このプロセスを経て、ONEの紛れもないワイドスタンスフォークと一体型フロントエンドが完成しました。これは、見た目の違いを追求するためではなく、私たちが求めるレベルの空力性能を実現するために開発されたソリューションです。
デザインの成功が確立されたことで、プラットフォームの可能性は自然と広がりました。ONEがロードで驚異的な速さを誇る理由である空力性能は、TT専用フロントエンドの基盤として最適でした。ONE SPバーの開発により、ONEプラットフォームのスピードを維持しながら、タイムトライアルでの持続的な努力に最適なライダーポジションを実現することができました。その結果、タイムトライアルとトライアスロンの両方で非常に汎用性の高い構成が誕生しました。短距離や上り坂のタイムトライアルでは十分な速さと俊敏性を発揮し、長距離トライアスロンでは十分な空力性能、調整機能、効率性を備えています。
空力性能は、最終的にはバイク単体だけでは決まりません。ONE SPは、ONEの先進的なジオメトリーをベースに、現代のタイムトライアルやトライアスロンライダーの、前傾姿勢でコンパクトなポジションに対応するよう設計されたコックピットを採用しています。幅広い調整機能により、短距離のテクニカルな上り坂タイムトライアルから、長距離トライアスロンコースでの持続的な走行まで、さまざまなライダーや競技種目に合わせてポジションを調整できます。
高度な計算流体力学（CFD）技術により、当社のエンジニアはONEの開発段階で、実物のプロトタイプが風洞実験に投入されるずっと前から、何百もの空力特性の反復実験を行うことができました。ONE SPも、この同じ知識を基盤としています。シミュレーション、解析、そして実地検証が連携することで、タイムアタックという過酷なレース条件に対応できるよう、システム全体を最適化しています。
ONE専用に開発されたONE SPバーは、高弾性カーボンファイバーを採用することで、レーススピードで求められる剛性と精密なハンドリングを実現しています。4本のボルトでフォークヘッドに直接取り付けられるため、コックピットとバイクがすっきりと一体化します。
このシステムは、ハンドルバー取り付け部でオプションで10mmのスタック高を選択でき、エクステンションを使用すれば5mm刻みで最大35mmのスタック高を追加できるため、ライダーはポジションをより細かく調整できます。内部ケーブルルーティングにより、ONE SPのすっきりとした空力プロファイルが維持され、電動グループセットとディスクブレーキにも対応しています。専用のBlack Incコンピューターマウントがシステムを完成させ、GarminとWahooの両方のコンピューターをサポートします。
※通常のONE用バーステムは付属しません。
FACTOR ONEの詳細は下記よりご確認下さい。
