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DHバー
ceramic speed OVERSIZED PULLEY WHEEL 黒（完成車ご注文の際のアップチャージ限定）
■フレームセット 1,073,600円 (税別価格 976,000円)
■フレームセット(Black inc 48/58 ホイール付き) 1,516,900円 (税別価格 1,379,000円)
■フレームセット(F:3スポーク、R:ZERO DISC ホイール付き) 1,705,000円 (税別価格 1,550,000円)
■完成車 スラム FORCE eTap AXS (パワーメーター付き)Black inc 48/58 ホイール 1,738,000円 (税別価格 1,580,000円)
■完成車 スラム FORCE eTap AXS (パワーメーター付き)F:3スポーク、R:ZERO DISC ホイール 1,960,200円 (税別価格 1,782,000円)
■完成車 スラム RED eTap AXS (パワーメーター付き)Black inc 48/58 ホイール 2,096,600円 (税別価格 1,906,000円)
■完成車 スラム RED eTap AXS (パワーメーター付き)F:3スポーク、R:ZERO DISC ホイール 2,284,700円 (税別価格 2,077,000円)
シマノ完成車（DuraAce・Ultegra）ご注文の方、ceramic speed OVERSIZED PULLEY WHEEL アップチャージ可能となります。
上記価格にアップチャージ＋75,000円（税別）、ご注文の際に販売店様へお問い合わせください。
HANZO (ハンゾー)
タイムトライアルバイク
クリス・フルームと綿密に協力して開発された最初のバイク
UCIの設計規制の限界に達し、UCIが承認した世界最速のタイムトライアルバイクとなった。
忍者 服部半蔵から名付けられたHANZOは、武士が鋭く刀を切るように空気を切って進みます。
UCI公認（フレーム＆フォーク）
シマノDi2 / スラムAXS 専用フレーム
ディスクブレーキ仕様
長さの調整可能なエアロバースタック、最大100mm
タイヤ幅28mmまで対応
フレームカラー：CHrome
フレームサイズ ： S / M / L / XL
□ 付属品(フレームセット)
・FACTOR エアロフォーク
・Ceramicspeedヘッドセット
・Factor エアロバーセット
・専用シートポスト
・シートポストクランプ カーボンレール用 (7x9mm) / 金属レール用 (7x7mm)
・BBcorrect / BBright 30mm セラミックスピードBB、シマノ用とスラムDUB用のシムが付属
・FACTORバーテープ
※画像のコンポーネントは付属していません
□ 付属品(完成車)
・コンポーネント：スラム RED eTap AXS / スラム Force eTap AXS
・クランク長：170 / 172.5 / 175mm
・チェーンリング：ｘ2 (48/35T)
・カセットコグ：10-33T
・ホイール：Black inc 60CD (他のBlack incホイールも選択可)
・タイヤ：Good Year Eagle F1, 700x28c
・サドル：Fizik Mistica Regular 135
※画像のリアディスクホイールは別売りです。
□ 選択
・シートポスト : オフセット 0mm / 27mm
HANZO Geometry
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 501 | 516 | 541 | 566 |
| Reach | 390 | 405 | 419 | 440 |
| Rear Center | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Front Center | 581 | 596 | 618 | 647 |
| Wheelbase | 975 | 991 | 1012 | 1041 |
| BB Drop | 72 | 72 | 72 | 72 |
| VSTA | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Actual STA | 80° | 80° | 80° | 80° |
| HT Angle | 72° | 72.5° | 72.5° | 72.5° |
| TT(effective) | 501@78ST | 519@78ST | 537@78ST | 560@78ST |
| Wheel Size | 700c | 700c | 700c | 700c |
| Fork Offset | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Trail(@683OD) | 64 | 60 | 60 | 60 |
| Min Pad Stack | 554 | 572 | 597 | 622 |
| Min Pad Reach at Min Pad Stack | 387 | 398 | 412 | 433 |
| Max Pad Reach at Min Pad Stack | 585 | 596 | 611 | 632 |
| Max Pad Stack | 652 | 671 | 695 | 719 |
| Min Pad Reach at Max Pad Stack | 356 | 366 | 381 | 402 |
| Max Pad Reach at Max Pad Stack | 556 | 567 | 582 | 604 |
（単位mm）
VSTA (Virtual seat tube angle) : シートポストのオフセットが0ｍｍの時 85°、27mmの時 78°
