UD gloss
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Heritage Blue
Heritage Blue
Heritage Blue
Olive Green
Olive Green
Olive Green
■フレームセット 895,400円 (税別価格 814,000円)
■完成車 スラム RED eTap AXS (パワーメーター付き) 1,683,000円 (税別価格 1,530,000円)
■完成車 スラム RED XPLR eTap AXS (パワーメーター付き) 1,518,000円 (税別価格 1,380,000円)
■完成車 スラム Force eTap AXS (パワーメーター付き) 1,364,000円 (税別価格 1,240,000円)
■完成車 スラム Force XPLR eTap AXS (パワーメーター付き) 1,265,000円 (税別価格 1,150,000円)
OSTRO Gravel (オストロ グラベル) ～エアロダイナミックレーシンググラベルバイク～
エリートグラベルレースにおいてはエアロダイナミクスの最適化が求められています。OSTRO Gravelは、他のFACTORバイクと同様に軽量・エアロダイナミックで、グラベルのレースの厳しい条件に対応するための強化されたカーボンレイアップを持ち、安全性と堅牢性をさらに向上させています。さまざまな路面で高速走行が可能なレース用バイクとして、オンロードでもオフロードでも、満足度の高いハンドリングを実現します。また、グラベルに不可欠なアクセサリーの多彩なマウントオプションを提供します。
使用されているカーボン素材：TeXtreme®、Toray®、Nippon Graphite® Pitch-Based Fiber
UCI公認（フレーム＆フォーク）
電動式専用フレーム
ディスクブレーキ専用
ケーブルフル内蔵
スルーアクスル フロント φ12x100mm リアφ12x142mm
フレームカラー： Naked grunge、White grunge
フレームサイズ ： 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61
最大タイヤクリアランス：45mm
フレーム重量：900g (サイズ54 Naked grunge)
□ 付属品(フレームセット)
・フォーク
・CeramicSpeedヘッドセット
・Black inc HB02ステム一体型ハンドルバーステム (ドロップ 120mm、リーチ 80mm)
・Factor シートポスト (0 / 20mm セットバック)
・CeramicSpeed T47a BB
・専用GARMIN用コンピュータマウント
・FACTORバーテープ
※フレームセットには画像のコンポーネントは付属していません
□ 付属品(完成車)
・フォーク
・CeramicSpeedヘッドセット & BB
・Black inc HB02ステム一体型ハンドルバーステム (ドロップ 120mm、リーチ 80mm)
・Black inc BLACK Thirty-Four C DISC ホイール
・タイヤ
・Factor シートポスト (0 / 20mm セットバック)
・サドル
・専用GARMIN用コンピュータマウント
・FACTORバーテープ
・コンポーネント : スラム RED eTap AXS / スラム RED XPLR / スラム FORCE eTap AXS / スラム FORCE XPLR
・クランク長：170mm(フレーム49/52) 172.5mm(フレーム54/56) 175mm(フレーム58)
・チェーンリング 48/35T(スラム RED) 44T(スラム XPLR) 46/33T(スラム FORCE)
・カセットコグ 10-33T(スラム RED / スラム FORCE) 10-44T(スラム XPLR)
□ 選択
・コンポ : スラム RED eTap AXS / スラム RED XPLR / スラム FORCE eTap AXS / スラム FORCE XPLR
・一体型ハンドルバーステム :
ハンドルバー 360/380/400/420/440
ステム 80/90/100/110/120/130/140mm
・シートポスト : オフセット 0mm / 20mm
※Ceramicspeed BBの取付には、専用工具のご使用をお勧めします。
※メーカーのオンラインから直接注文されたお客様へは販売店、輸入代理店からの一切の保証は受けられませんのでご了承願います。
※チェーンリングのサイズによって、フレームにダメージを与える可能性をメーカが指摘しています。よって、OSTRO GRAVELの最大チェーンリングは以下を参考に選んでください。
シマノ2ｘ：最大50-34
スラム2ｘ：最大46-33
スラム1x：最大44
OSTRO Gravel Geometry
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
| A | Stack | 515 | 535 | 555 | 580 | 605 | 625 |
| B | Reach | 377 | 385 | 394 | 402 | 412 | 422 |
| C | Seat Tube Angle | 74.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| D | Top Tube (effective) | 520 | 538 | 553 | 574 | 591 | 607 |
| E | Head Tube angle | 71.2° | 71.3° | 72.2° | 72.3° | 72.3° | 72.3° |
| F | Fork Offset | 56 | 56 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| G | Trail | 57-62 | 57-62 | 57-61 | 57-61 | 57-61 | 57-61 |
| H | Seat Tube | 450 | 468 | 483 | 500 | 523 | 545 |
| I | BB drop | 76 | 76 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| J | Rear Center | 420 | 420 | 420 | 423 | 425 | 425 |
| K | Front Center | 591 | 604 | 605 | 620 | 638 | 655 |
| L | Fork length | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| M | Wheelbase | 999 | 1013 | 1014 | 1029 | 1047 | 1069 |
（単位mm）
